A tela Moving Platform AR da parceria visa resolver problemas com dispositivos AR em veículos em movimento
Em uma postagem de blog divulgada na semana passada, a Microsoft, a empresa por trás do popular headset de realidade mista (MR) HoloLens 2 , apresentou a “Moving Platform” ao lado da gigante automotiva alemã Volkswagen.
O projeto experimental é um serviço de realidade aumentada (AR) para o dispositivo HoloLens 2 com um head up display (HUD) preciso para auxiliar na navegação e segurança do motorista enquanto um veículo está em movimento.
O recurso é uma solução imersiva para operar um veículo usando RA sem causar enjoo nos motoristas ou criar visuais defeituosos.
A parceria, formada em 2018, teve que superar vários problemas técnicos durante o desenvolvimento da Moving Platform, como enjoo e interrupção do rastreamento externo.
Segundo a Microsoft, o aplicativo imersivo já está recebendo atenção de empresas marítimas globais, seguindo os objetivos de longo prazo da Volkswagen de compartilhar o serviço em diferentes indústrias.
A Moving Platform está disponível para treinar trabalhadores para enfrentar condições de estrada desafiadoras ou criar novas experiências de usuário para veículos autônomos.
Um olhar mais profundo
O interesse da Volkswagen na tecnologia automotiva de realidade estendida (XR) começou em 2015 com o sistema Race Trainer da empresa, que cria visuais AR como setas e pontos de referência para auxiliar na navegação do motorista. A empresa alemã também estreou um display de navegação AR para sua marca de carros ID em 2020.
A Volkswagen empregou o HoloLens 2 como base de hardware para seu serviço Moving Platform AR em sua colaboração mais recente com a Microsoft.
Apesar disso, a equipe de pesquisa da Volkswagen, liderada pelo Dr Andro Kleen, chefe da equipe de ciência de dados da Volkswagen Group Innovation e Marc Pollefeys, diretor do laboratório de realidade mista e IA da Microsoft em Zurique, na Suíça, observou que a integração de dispositivos HoloLens 2 em um veículo em movimento causa muitos problemas técnicos.
A equipe da Volkswagen descobriu que os sensores voltados para fora perdem sua capacidade de rastreamento quando os dispositivos HoloLens 2 estavam em veículos em movimento, fazendo com que os visuais holográficos não aparecessem, despertando a necessidade de uma solução AR pronta para movimento. A parceria resolveu isso criando um sistema de rastreamento espacial que segue a posição de um veículo em movimento e rastreia separadamente os dados posicionais externos.
Michael Wittkämper, especialista em AR da Volkswagen, acrescentou:
“Conectamos um sistema de posicionamento que rastreia a localização do veículo. Dessa forma, também conseguimos colocar elementos 3D, como informações sobre pontos de interesse fora do carro. Isso abre possibilidades completamente novas para exibir hologramas não apenas no campo de visão frontal do motorista, mas também para onde o usuário de óculos estiver olhando”
No momento, o Moving Platform suporta apenas o uso em grandes navios, embora a Microsoft e a Volkswagen tenham confirmado que ele será lançado para mais casos de uso de veículos, como ônibus, máquinas pesadas e caminhões. A Microsoft também descreve outros ambientes potencialmente suportados, incluindo elevadores e trens.
Fonte: https://www.xrtoday.com/
Imagem: Divulgação
