Os faróis de alta resolução tem como objetivo tornar a direção noturna significativamente mais segura

A Ford está trabalhando em uma nova tecnologia de faróis que se inspira em aplicativos de Realidade Aumentada para projetar informações úteis na estrada, especialmente no escuro, anunciou a empresa . Basicamente, o farol do seu carro Ford lança dicas de direção e limites de velocidade na estrada à sua frente. A Ford está chamando isso de faróis de alta resolução e seus engenheiros estão testando a tecnologia que pode tornar a condução noturna significativamente mais segura.

A ideia é que ao invés de fazer o motorista dar uma espiada no console digital e perder de vista o que vem pela frente, ele sempre terá sua linha de visão fixa na estrada e ainda poderá ver informações críticas. Se você usou as dicas de direção AR no aplicativo do Google Maps que mostram setas virtuais e rótulos de pontos de referência, a tecnologia da Ford visa fazer exatamente isso – usando apenas os faróis do carro.

No momento, a tecnologia de faróis da Ford pode projetar informações de direção, detalhes climáticos e limite de velocidade. No entanto, há também a possibilidade de lançar opticamente uma faixa de pedestres para pedestres e linhas de largura para avaliar se o carro pode caber em uma vaga de estacionamento. A Ford diz que seus engenheiros também podem ajustar os faróis para mostrar informações sobre as condições da estrada à frente, o que pode ser especialmente útil para motoristas em viagens noturnas.

A Ford não diz quando sua tecnologia de faróis chegará aos carros disponíveis comercialmente e também não se aprofundou nos aspectos técnicos. Mas o pequeno vídeo de demonstração compartilhado pela empresa sugere que a tecnologia de projeção de luz dos faróis está pronta e pode ser ajustada conforme necessário para torná-la mais versátil. Conforme mencionado acima, o foco da empresa é tornar a condução noturna mais confortável, tanto para o motorista quanto para os carros e pedestres nas proximidades.

O aspecto de segurança é uma consideração fundamental. Dirigir a uma velocidade modestamente alta à noite e dar uma olhada no console digital pode criar uma cegueira de direção que pode ser bastante cara. As informações projetadas na estrada minimizarão os riscos de segurança de tirar os olhos do volante, incluindo fornecer orientação de proximidade e projetar diretrizes para cruzar em pista reta. 

A Mercedes, por outro lado, está inclinada a uma tecnologia de Heads-Up Display de Realidade Aumentada (AR-HUD) para carros. Nesta iteração, os carros Classe S da Mercedes servirão dicas direcionais diretamente no pára-brisa, que funciona como uma enorme tela transparente. Curiosamente, o teste mais recente da Ford parece ter sido inspirado na tecnologia de faróis Digital Light da Mercedes de 2018, que espremeu o equivalente a um milhão de pixels em cada farol para projetar informações na estrada à frente.

Fonte: https://www.slashgear.com/

Imagem: Divulgação Ford